在人們生活中可以見到各種各樣的門，如住宅的房門、院門以及工作單位的大門等，傳統門的結構已為人們所熟知，不管門的形式如何，傳統的門都是通過轉動或推拉兩種方式實現門的開閉。近年來，隨著科技發展，門的結構和形式也發生了重大的變化，電動門作為一種新型的門以其開啟方便，造型美觀，可以電動控制等多方面的優勢而得到了廣泛的應用。

　　現有阜陽電動門的墓本結構包括機頭部分和與之相連的電動門部分，其中電動門部分由多個框架通過上下兩層交又式連接管與其橫桿校接而成，每根橫桿上要鉸接2一4根連接管。由于連接管為活動構件，在電動門的伸縮過程中連接管一直處于轉動狀態，而現有連接管上穿設橫桿用的孔孔壁較薄，又缺乏必要的防磨損結構，因而孔壁對橫桿處于不斷的切割狀態，致使橫桿磨損嚴重，使電動門的平穩性及使用壽命都受到影響。

　　此外，由于未設置連接管的防軸向移動結構，因而連接管在電動門伸縮過程中存在軸向移動，這同樣會影響電動門的運行平穩性和構件使用壽命。本實用新型的目的在于提供一種電動門的連接管連接結構，以防止連接管和橫桿磨損，延長構件的使用壽命，使連接管轉動靈活自如，并電動門整體運行更加平穩。

　　實用新型改變了現有電動門的連接管結構及其與橫桿的連接結構。由于本實新型的連接管上設有翻邊孔，本身已具有良好的防磨損作用，加之又在翻邊孔處設置了耐磨套，因而使連接管與橫桿連接處的磨損狀況得到了根本改善，不僅延長了構件和電動門的使用壽命，而且也使得電動門在運行時更加平穩。同時，由于在連接管內設置了定位套，消除了連接管的軸向移動，因而同樣增加了電動門運行時的平穩性。阜陽電動門還具有結構簡單，成本低，實施容易等特點。